lundi 28 janvier 2019

VE2.2. Soufre


Le VE : Innovation pérenne ou rêve écologiste ?
« Dans un monde inondé d’informations sans pertinence, le pouvoir appartient à la clarté. »  Yuval Noah Harari


La pollution

Le CO2

Les distorsions de Concurrence « hard »

Les distorsions « soft » : Infox



VE2.2. SO2 (Dioxyde de soufre)
Problème général résolu   
 Le soufre S est naturellement présent dans les pétroles, notamment sous forme de sulfures (H2S)
  • Il s’oxyde en SO2 lors de la combustion (moteur thermique ou toute autre utilisation), gaz très toxique :
    • Pour l’homme (Le « smog » londonien en contenait dans les années 1950, et a fait de nombreuses victimes)
    • Pour la végétation (pluies acides responsables de la défoliation des arbres dans certaines régions).
  • Ses origines étaient variées : carburant, fioul industriel et domestique, charbon, industries…
  • Les émissions routières, liées au carburant et non au moteur, ont été réduites à zéro à partir de 2006 grâce à la désulfuration des carburants au cours de leur raffinage.
  • Le SO2 n’est plus détectable en Ile-de-France.

SO2

1991
2016
Emissions routières
KT
190
0
Taux en Ile de France (toutes origines)
μg/m3
9
0
Seuil critique en moyenne journalière
μg/m3
125
Teneur en S du gazole routier
%
0,30%
0,00%